Информация от Тихоокеанского информационного агентства «Острова».
Opel — один из востребованных брендов на рынке подержанных автомобилей. Разнообразие моторов поражает воображение. Если вы задумались о покупке верхней комплектации, придется потратить немалую сумму.
Opel — выбор для тех, кто не хочет тратить уйму времени на поиски вариантов. Эти автомобили доступны, легки в обслуживании, недорогие в ремонте, а также обладают отличной производительностью. В следующем тексте я расскажу о моделях Opel, подходящих для ежедневной эксплуатации.
Надежные моторы для повседневной эксплуатации
В модели Astra можно увидеть двигатель 1.4 Ecotec с кодом Z14XE. Владельцы проехали более 500 тыс. км без проблем. При покупке следует обратить внимание на дроссельную заслонку и нейтрализатор. Гидравлические клапаны помогают снизить эксплуатационные расходы.
Двигатель комфортный, равномерный, но не выдающийся. Рекомендуется заменить ремень ГРМ. Новые автомобили оснащаются каталитическим нейтрализатором и лямбда-зондами.
Помимо этого, для увеличения срока службы двигателя рекомендуется проводить регулярное техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров вовремя. Также необходимо следить за уровнем охлаждающей жидкости и состоянием ремней, чтобы избежать серьезных поломок.
Модификации с турбонаддувом
В 2010 году была выпущена версия с наддувом для 1.4 16V под A14NEL и A14NET. Одной из проблем является трещина в турбокомпрессоре, интегрированном в выпускной коллектор.
Opel Astra K — это пятое поколение модели. Рестайлинг состоялся в 2019 году, а через два года было представлено новое поколение. В этом сегменте лидирует Renault Megane IV. Большинство автомобилей оснащены турбодизельным двигателем объемом 1.6 л.
На YouTube-канале есть информация о новейшей Opel Astra K. Запчасти для автомобилей Opel представлены в каталоге запасных частей. Opel Astra K отличается высоким качеством и просторным салоном.
Популярные дизельные двигатели Opel Astra K
1.6 CDTI 95 л.с. B16DTC
1.6 CDTI 110 л.с. B16DTE / D16DTI
1.6 CDTI 136 л.с. B16DTH / D16DTH
1.6 CDTI 160 л.с. B16DTR/ D16DTR
Дизельный двигатель 1.6 CDTI — один из самых популярных на Opel Astra K. Модификация с двойным турбонаддувом (160 л.с.) обладает высокой мощностью. Одной из проблем является ремень ГРМ.
1.5 Diesel105 л.с. (F15DVC)
1.5 Diesel 122 л.с. (F15DVH)
После рестайлинга был представлен новый турбодизель Opel Astra K с тройкой цилиндров. Привод ГРМ осуществляется цепью.
Рекомендации по выбору двигателя
Дизельные машины сегодня более популярны, чем бензиновые. Opel изготовили надежный и экономичный турбомотор. Однако дизельные варианты обычно дороже.
Двигатели Opel Astra K
Стандартным двигателем Opel Astra K был 1,0 Ecotec с тройным цилиндром на 90 л.с. D10XFL. Также предлагались 1.4 Ecotec на 125 л.с., 1.4 CNG на 110 л.с., 1.2 Turbo на 110 л. с. F12SHL и другие. Новые модели стали оснащаться тройными двигателями. Для цепных моторов объемом 1.0, 1.4 и 1.6 л. рекомендуется замена цепи ГРМ после проезда 200 тыс. км. Новый 1,2-литровый двигатель работает на зубчатом ремне.
Сведения о коробках передач
1-литровый двигатель Opel Astra K совместим с 5-ступенчатой МКПП F17. Модели с моторами от 1.2 до 1.6 л. оснащены коробками передач М22 или М32. До недавнего времени устанавливалась 6-ступенчатая АКПП 6T45. Частичную замену масла можно выполнить через боковую пробку.
9T45 9-ст. АКПП
После рестайлинга был установлен новый турбодизель с 9T45 АКПП. Рекомендуется частично менять масло каждые 60 тыс. км.
О последних технических улучшениях
VT40 / CVT-250
В 2019 году на Opel Astra K с мотором 1.4 Turbo 145 л.с. начали устанавливать вариатор GM. АКПП 6T45 производятся с 2008 года и считаются надежными. Вариаторы требуют ATF CVTF NS3/J4 и фильтр (24290959).
Особенности подвески и двигателей
Задняя подвеска оборудована балкой Уатта. Двигатели Opel Astra K пользуются популярностью и славятся своей надежностью. Важно уделять внимание обслуживанию ремня ГРМ.
Советы по выбору двигателя для Opel Astra
На Opel Astra можно увидеть двигатель 1.4 Ecotec Z14XE. Ремонт двигателя доступен, но необходимы тщательное обслуживание и забота.
История разработки мотора с наддувом
В 2010 году представили версию мотора 1.4 16V с наддувом. Проблемы с ним могут быть связаны с турбокомпрессором.
Турбокомпрессор – это устройство, увеличивающее мощность двигателя за счет повышения давления наддува. Однако неисправности турбокомпрессора могут привести к снижению производительности мотора, повышенному расходу топлива и другим проблемам.
Движение в сторону наддува
В 2006 году были созданы моторы с наддувом для 1.6/1.8. Своевременное обслуживание поможет им прослужить долго.
Наддувные двигатели обеспечивают более высокую мощность и крутящий момент по сравнению с атмосферными моторами. Однако для поддержания их эффективности необходимо следить за состоянием турбины, маслосъемными колпачками и другими компонентами системы наддува. Регулярная замена масла и фильтров также играет важную роль в сохранении работоспособности двигателя.
Уход и обслуживание для моделей 1.8
Мотор 1.8 A18XER или Z18XER — простой, но требует заботы. Регулярная замена масла и проверка клапанов помогут поддерживать его в хорошем состоянии.
Основные характеристики моторов Opel Astra H
Моторы Opel Astra H отличаются 16-клапанной системой газораспределения, принудительным водяным охлаждением и электронным управлением подачей топлива. Могут наблюдаться различия в моторах для разных рынков.
Для Opel Astra H характерен различный объем и мощность двигателей. Например, 1,6-литровые моторы имеют зубчатый ремень привода ГРМ. Модель Z16XER предлагалась в Европе и на сжиженном газе. Модель Z18XE включала в себя заслонки клапанов, а Z18XER — единый барабан. 2-литровые моторы для Opel Astra H работали с системой наддува. Базовый дизель — Z13DTH, с турбиной и 6-ступенчатой коробкой передач.
При выборе подержанного Opel Astra H важно учитывать состояние двигателя. Например, моторы объемом 1,6 л имеют недоработки в системе вентиляции и повышенный расход масла. Проблемы также могут возникнуть с узлами зажигания и рециркуляцией выбросов. Атмосферные двигатели 1,4-1,8 л имеют хорошую надежность, но могут столкнуться с проблемами блока управления.
Гидравлические компенсаторы отсутствуют у атмосферных моделей 1,6-1,8 л, что требует регулярной регулировки клапанов. Автомобили с моторами 2,0 л на Opel Astra H, на основе блока C20XE, показывают долговечность до 700-800 тыс. км. Дизельные двигатели объемом 1,3 л имеют повышенный расход топлива и могут подвергаться поломкам системы впрыска и наддува.
При покупке подержанного Opel Astra H важно проверить двигатель и его оборудование. Это поможет предотвратить проблемы в будущем. Считается, что атмосферные модели 1,6 л надежны, однако могут возникнуть затруднения с регулировкой клапанов и системой вентиляции. Двигатели 2,0 л могут прослужить долго при правильном уходе.
Дизельные версии Astra H: стоит ли выбирать? Модификации 1,3 л не рекомендуются. Модели 1,7 и 1,9 редко встречаются, но также надежны, как и 1,6-литровые бензиновые версии.