Сегодня двигатели современных тягачей способны проехать до 1,2 миллиона километров, но неправильная эксплуатация может привести к аварийному выходу из строя. Важно заметить мелкие изменения в работе двигателя своевременно, чтобы избежать серьезных проблем и выполнить капитальный ремонт при необходимости.
Информация от директора компании
В группе компаний «Авиком» собираются дизельные двигатели различных марок на собственном производстве, которые устанавливаются на различные виды техники.
Предварительное обнаружение неисправностей
Следите за мелкими изменениями в работе двигателя, чтобы заметить возможные проблемы заранее. Обращение на СТО при малейших признаках неисправности поможет избежать серьезных поломок.
Проверка давления масла
Регулярная проверка давления масла позволит выявить проблемы в работе двигателя. Любые отклонения от нормы могут свидетельствовать о неисправности или износе деталей.
Определение нормы расхода топлива
Норма расхода топлива зависит от конкретной модели двигателя. Любые отклонения могут быть признаком проблем с двигателем или топливной системой.
Решение о капитальном ремонте должно быть обдуманным, так как каждый двигатель имеет свой предел прочности. Капремонт обычно проводят при критическом износе, чтобы продлить срок службы.
Этапы капитального ремонта
В ходе капремонта осуществляется восстановление крупных деталей двигателя. Важное значение имеет определение степени износа для точной диагностики и ремонта.
Симптомы серьезной поломки
Явные признаки серьезной поломки необходимо принимать всерьез. Обращение в сервисный центр при их обнаружении поможет избежать дорогостоящих ремонтов.
Дефекты на стенках цилиндров
Появление дефектов на стенках цилиндров может свидетельствовать о необходимости проведения капремонта. Хотя услуга может быть дорогостоящей, это всегда дешевле, чем приобретение нового двигателя.
Причины снижения тяги
- Проблемы в топливной или выхлопной системах
- Утечка масла через уплотнения системы
- Несовершенная работа системы зажигания
Принятие решения о капремонте
Принятие решения о капремонте требует комплексной диагностики и оценки состояния двигателя. Важно избегать лишних вмешательств для предотвращения ухудшения ситуации.
Важность блока цилиндров
- Нарушения целостности блока цилиндров могут быть более серьезными, чем кажутся.
- Расточка цилиндров может затруднить процесс восстановления
Ресурс двигателя и капремонт

Капремонт обычно требуется после пробега 200–350 тысяч километров. Решение о ремонте будет зависеть от различных факторов.
Один из основных признаков необходимости капитального ремонта двигателя — это увеличение расхода масла и снижение мощности. Также следует обращать внимание на появление стука, треска или других необычных звуков при работе двигателя.
Авторизованный сервисный центр или контрактный двигатель
Проведение капремонта в авторизованном сервисном центре предпочтительнее покупки контрактного двигателя. Это позволяет значительно увеличить ресурс двигателя и получить гарантию на десятки тысяч километров пробега.
Если ваш двигатель начал проявлять следующие симптомы, это может указывать на необходимость неотложного ремонта:
- Повышенный уровень шума или вибрации при работе двигателя.
- Падение мощности и ускорения автомобиля.
- Утечка масла или охлаждающей жидкости из двигателя.
- Повышенный расход топлива.
В случае появления указанных признаков, необходимо обратиться к специалистам для диагностики и проведения необходимых ремонтных работ.
Появление субъективных признаков
Сначала могут появиться субъективные признаки возможных проблем, такие как падение мощности, медленный набор оборотов, сложный старт и другие. Расход масла более 300-600 мл на 1000 км может также свидетельствовать о неисправности.
Проведение капремонта после диагностики
Принятие решения о капремонте должно базироваться на результатах диагностики. Проверка компрессии в цилиндрах и состояния узлов мотора помогает определить необходимость ремонта. Использование эндоскопа и компьютерной диагностики ускоряет поиск неисправностей.
Факторы, влияющие на срок службы двигателя
Некачественная замена масла, загрязненные фильтры, неквалифицированный ремонт и стиль вождения могут существенно сократить ресурс мотора.
Кроме перечисленных факторов, также важно регулярно проводить техническое обслуживание двигателя, следить за его температурным режимом и избегать перегрева. Грамотное использование топлива и соблюдение рекомендаций производителя также оказывают влияние на срок службы двигателя.
Обслуживание двигателя и его ресурс
Оптимальный внештатный ресурс силового агрегата составляет 200-300 тыс. км. Своевременное и правильное обслуживание может значительно увеличить этот показатель.
Необходимость подбора качественного масла
Для обеспечения долговечности работы мотора необходимо выбирать качественное моторное масло, соответствующее рекомендациям производителя.
Проведение компьютерной диагностики

После сборки двигателя рекомендуется провести компьютерную диагностику, чтобы убедиться в правильной работе всех систем и компонентов мотора.
Замена фильтров и свечей зажигания
Важно следить за сроками замены воздушного, масляного и топливного фильтров, а также свечей зажигания, чтобы обеспечить правильную работу двигателя.
Проверка системы зажигания и топливоподачи
Необходимо регулярно проверять состояние системы зажигания и топливоподачи, так как их неисправности могут привести к снижению мощности и увеличению расхода топлива.
Работа с блоком, коленвалом и головкой
Корректная расточка блока цилиндров, балансировка коленвала, замена прокладки головки блока цилиндров, проверка и замена поршней и поршневых колец — все эти процессы необходимы для поддержания оптимальной работы двигателя. Регулярное техническое обслуживание и своевременное проведение ремонтных работ позволят продлить срок службы двигателя и избежать серьезных поломок.
После капитального ремонта
После капремонта необходимо правильно обработать поверхности блока и головки, установить прокладки и проверить работу двигателя. Это способствует избежанию проблем и увеличению срока службы.
Дополнительные работы по улучшению мотора
Включите в список работ замену резиновых деталей, ремней, роликов, развесовку шатунов и поршней, а также возможное улучшение двигателя с установкой специальных деталей. Помните, что зимой капремонт может столкнуться с определенными сложностями, поэтому важно правильно подготовить мотор.
