Opel — это известные немецкие автомобили, включая популярную модель Opel Astra K.
Подробный обзор Opel Astra K представлен на нашем канале YouTube.
В нашем каталоге контрактных запчастей вы найдете комплектующие для Opel.
Astra K — это пятое поколение автомобилей под маркой Opel, очень популярное среди автолюбителей.
Opel Astra K пользуется большим спросом на рынке автомобилей в России.
Автомобили этой модели оснащены турбодизельными двигателями.
Большие плюсы Astra K: качественный кузов, отличная защита от коррозии.
Салон просторный с использованием качественных материалов, система мультимедиа совместима с Android Auto и Apple Car Play.
Дизельные двигатели
1.6 CDTI — самый популярный двигатель Opel Astra K.
Необходимость замены ГРМ может возникнуть после большого пробега.
Замена цепи ГРМ обойдется от $90, также понадобится специальное оборудование.
Проблемы с цепью ГРМ — единственный серьезный недостаток двигателя 1.6 CDTI.
Бензиновые двигатели
Выбор двигателя для Opel Astra K может быть различным, включая дизельные и бензиновые варианты.
На выбор влияют предпочтения владельца и требования к автомобилю.
Дизельные двигатели обычно дороже, но при этом экономичнее и надежнее.
Трансмиссии
Opel Astra K предлагает несколько вариантов трансмиссии, включая механические и автоматические коробки передач.
Коробки передач Opel Astra K отличаются надежностью и простотой обслуживания.
Рекомендуется делать частичную замену масла в коробке передач при большом пробеге.
Вариатор
Вариатор VT40 / CVT-250 устанавливается на автомобили с двигателем 1.4 Turbo мощностью 145 л.с.
Необходимо регулярно менять масло в вариаторе, чтобы избежать проблем.
Подвеска
Задняя подвеска Opel Astra K оснащена скручиваемой балкой и механизмом Уатта.
Возможно, что некоторые автомобили могут не иметь дополнительных тяг на задней подвеске.
Проделав поиск, мы выяснили, что недостатков у автомобиля Opel Astra K не так уж и много. Хотя популярный двигатель, вероятно, потребует обслуживания привода ГРМ. Владельцы Opel Astra K могут заметить шум цепи, важно обращать внимание на этот звук при запуске холодного двигателя. Короче говоря, Opel Astra K — это отличный автомобиль!
Заказать запчасти для Opel можно в нашем каталоге контрактных запчастей.
У нас есть ссылки на наличие запчастей на разборках для различных моделей, где вы сможете подобрать необходимые детали.
Проблема со сальниками была решена путем замены крышки и сальников по рекомендованной цене. Спасибо за консультации!
Opel Astra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Opel Astra, 2011
Opel Astra, 2008
Opel Astra, 2006
Opel Astra, 2005
Вы можете делиться своими комментариями, задавать вопросы, участвовать в обсуждениях, после входа или регистрации.
Данный автомобиль проехал 430 тыс. км, с регулярной заменой масла каждые 6-7 тыс км. При правильном уходе автомобиль может пройти и более 400 тыс км.
Хороший двигатель, если следить за ним. Имеется роботизированная коробка передач. Надеемся на дальнейшую надежную эксплуатацию.
Расход масла составляет от 600 до 800 мл между заменами. Рекомендуется не превышать скорость более 130 км/ч. Компрессию не проверяли.
Мембрана была повреждена, что приводило к утечке масла при скорости более 130 км/ч. Проблема успешно устранена.
Согласно руководству, данный расход масла является нормальным для двигателя z16xer.
Обмен опытом и жалобы на ценовую политику автомобильного рынка.
Opel разработал популярные моторы Z16XER и Z18XER, которые устанавливались на различные модели. Они являются надежными, но имеют свои недостатки.
Использование чугунных блоков цилиндров и полнопротивовесного коленчатого вала делает моторы долговечными. Они также имеют хорошие характеристики благодаря регулируемым фазам газораспределения. Тем не менее, существуют конструктивные и качественные недочеты.
Термостат
Электронно-управляемый термостат должен оптимизировать температурный режим двигателя, однако на моторах XER он часто выходит из строя, что приводит к перегреву двигателя. В среднем, его приходится менять каждые 50 000 км. Оригинальная запчасть стоит около 7000 рублей, а китайский аналог вдвое дешевле.
Теплообменник
Термообменник является важным элементом системы охлаждения двигателя автомобиля. Он отвечает за поддержание оптимальной температуры масла и предотвращает перегрев двигателя. Однако, после пробега более 80 000 км, герметичность термообменника может быть нарушена, что может привести к утечкам.
Восстановление термообменника требует профессионального подхода и тщательной работы. Множество трубок и каналов внутри термообменника подвержены риску утечек, и если проблема не будет устранена, это может привести к ускоренному износу двигателя и другим серьезным поломкам.
Фазовращатели
Ремень привода ГРМ контролирует газораспределение на моторах Z16XER и Z18XER. Муфты могут издавать шум, если не получают достаточное смазывание.
Фазовращатели являются важной частью системы газораспределения двигателя. Они позволяют изменять фазы открытия и закрытия клапанов для оптимальной работы двигателя в различных режимах эксплуатации. Поддержание правильного уровня смазки в муфтах фазовращателей поможет избежать излишнего износа и шумов в работе двигателя.
Гидротолкатели
Регулировка зазоров клапанов производится с использованием стаканчиков разной высоты. Эта процедура выполняется каждые 100 000 км и может занять несколько дней. Часто стаканчики для Opel заказываются на заказ из-за их дефицита.
Модуль зажигания
У моторов Opel установлен единый модуль зажигания, который зависит от работоспособности свечей. После 70 000 км пробега модуль может выйти из строя, и его замена обойдется от 6000 до 10000 рублей.
Система вентиляции картера
Резиновая мембрана в крышке блока цилиндров контролирует поток картерных газов, но может порваться после 80 000 км. Если мембрана повреждена, обороты двигателя начнут плавать.
Для предотвращения поломки мембраны рекомендуется регулярно проверять ее состояние при техническом обслуживании автомобиля. В случае обнаружения повреждений следует немедленно заменить мембрану, чтобы избежать серьезных проблем с двигателем.
Диски на распредвалах
На моторах Z16XER и Z18XER значки заднения ремня могли быть смещены, что могло привести к переходу двигателя в аварийный режим в начале эксплуатации.
Подтверждено За рулем
При правильном обслуживании моторы Opel могут прослужить 200 000-250 000 км. Хотя могут возникнуть проблемы, своевременная замена масла и деталей поможет избежать их.